濟寧嘉祥6500噸/時砂石生產基地由棗莊鑫金山智能機械股份有限公司CPE總承包，骨料生產線采用金山機械自助研發新型單段重錘反擊破，整條線采用新工藝，生產流程短，占地面積小，全封閉生產，無粉塵，環保達到guojia標準；所產骨料圓潤規則，針片狀少，石粉含量低，為高品質砂石骨料。

礦山開采的進程也映射著行業發展的變遷。在重視生態文明的當下，隨著科技進步和生產力的發展，砂石骨料大型現代化發展深入人心。用一條大型的環保砂石生產基地，置換數十中小落后生產線，滿足城市及基礎建設需求，已經有區域在逐步試水。

山東永昌路橋集團時產6500噸生產基地全景

山東濟寧嘉祥縣山石資源豐富，縣內有主要山體126座，探明石灰巖儲量近32億噸。從上世紀80年代起，山石開采加工成為拉動地方經濟的重要產業，相關企業一度達到2000多家。由于粗放無序開采，導致全縣近三分之二的山體被破壞，特別是南部山區的65座山體殘垣斷壁、滿目瘡痍，私挖濫采對環境造成極大破壞。粗放低級的落后開采方式，對原始山體造成極大破壞，山體垂直裸露，存在很大的安全隱患，極易產生安全事故。

2008年，嘉祥縣政府堅決實施“封山禁采”工程，加強對非煤礦山的整合整頓力度。近年來，嘉祥縣實施礦山綜合治理，探索出“政府主導、企業主體、市場運作、社會參與”的治理模式，先后封山65座、取締無證采石場點178個，石材開采戶由380家縮減到6家。

礦山排險前后對比圖

隨后，嘉祥縣政府進一步加強資源管控和整合力度，中小砂石生產企業采礦權證件到期之后不再批復，對環境破壞嚴重、地質隱患突出、無保留價值的山體公開掛牌出讓采礦權，實行治理性開采。

2012年，山東永昌路橋集團斥資近4億元買斷濟寧嘉祥縣臥龍山鎮周邊小散礦山，打造時產1500噸大型砂石骨料生產線，采用先進的開采方式和發展理念，將原本垂直危險的山壁用臺階式開采的方式，邊開采、邊治理，在恢復生態的同時，帶動地區經濟發展。

改造原本垂直開采的山坡

山東永昌路橋集團有限公司始建于1983年5月，guojia公路工程施工總承包一級資質、路面、路基專業承包一級資質及境外承包資質，以公路、橋梁、機場、隧道等工程施工為主，涵蓋房地產開發、市政工程、建材加工、試驗檢測、礦山開采、生產加工、旅游文化等，是一家綜合性企業集團。

2012年，根據行業大型化發展趨勢，鑫金山機械首次與山東永昌路橋集團合作，采用EPC方式建設臺時產量1500噸骨料生產線。隨后建設一條時產2000噸生產線，第三條時產3000噸砂石骨料生產線于2016年6月通過濟寧市政府的工作驗收。

山東永昌路橋集團嘉祥礦山總負責人孫中銀告訴中國砂石骨料網記者，永昌路橋生產的砂石骨料粒型好，石粉量低，高品質骨料占比高。整個生產線在產能、工藝與環保均達到當地頂尖水平，在當地砂石骨料礦山被依法整合關停之際，路橋集團憑借該骨料基地優質成品、先進工藝、優秀管理等優勢保留了當地建筑用石灰石礦山開采權，也是目前在生產的砂石骨料企業。

孫總與中國砂石骨料網記者溝通

孫總指出，近些年砂石骨料行業生產力發生了質的變化，每天數萬噸的砂石骨料生產，鑫金山的錘式破碎機從臺時產量1500噸到3000噸，甚至是4000噸，帶給行業極大震撼，在實際使用時也感觸頗多。

除了產量提升之外，在智能化方面也有極大提升。機械化生產降低人力成本，噸骨料生產成本低，同時，在節能降耗方面也給企業帶來了實實在在的收益。傳統鄂破+反擊破生產的砂石骨料zui少用電量為2-3度，而永昌路橋的砂石生產線包括生活區在內，平均每噸骨料用電僅為1度左右，大大降低了企業的生產成本。

骨料成品

鑫金山設備在環保、安全和成本控制方面得到客戶的極大認可。孫總指出，鑫金山設計的生產線流程簡單，便于后期維修和養護，抗壓強度好，粒形圓潤。曾專程邀請相關院校專家對砂石骨料成品進行試驗，中交集團人員也曾取樣化驗，都給予了其高的評價。

目前有0-3mm、3-8mm、8-14mm、14-22.5mm、22.5-31.5mm幾種不同規格的產品，周邊交通便利，且菏澤高速、商丘高速、淮南高速、京九高鐵、棗荷高速等的新建或拓寬，對砂石骨料需求量很大。得益于嘉祥縣政府對河道砂石開采和環保的高度重視，非法開采得到有效控制，所有規格的砂石骨料產品銷售都非常好。據了解，2012年，嘉祥地區砂石骨料噸zui高售價30元，2016年，嘉祥砂石骨料噸售價為40-50元，今年已經漲到80-90元。

據zui新消息，嘉祥縣開啟農村公路路網提升工程，111條縣鄉道路將于2017年、2018年進行升級改造。城市內需不斷擴大，加上嘉祥區域位置輻射面積大，市政建設和農村住房改善的需求，砂石骨料缺口較大。永昌路橋每小時可生產6500噸砂石骨料，基本可以滿足市場需求。

廠區內排隊裝料的運輸車

廠區周邊資源儲備豐富，但傳統無序的開發，尾礦堆積給生態環境造成了極大破壞，永昌路橋整合后對周邊礦山及尾礦進行了開采整頓，長期積累的雨水在塘坑內匯集成數個小湖，因當地地質碳酸鈣含量多，湖內的水全都呈現碧綠色，原本的臥龍山已更名為臥龍湖。周邊歷史開采遺留的問題尚未完全解決，垂直裸露的山體，揚塵極大，永昌路橋采用臺階式開采的方式，變開采邊治理，路面、道路硬化，適時進行綠化、美化，并取得了一定的效果。

臥龍湖頗具美感

嘉祥縣政府對環境方面監控十分嚴格，加大對非法采礦打擊力度和科技管礦力度，打造山區全覆蓋、全天候的天網工程。永昌路橋廠區安裝了很多移動監測設備，并與環保部、大氣污染辦、安監局、國土局等政府主管部門聯網，實時監測，粉塵、噪音等，若有超標將受到嚴格查處。

生產線一角

孫總坦言，做企業要在注重經濟效益的同時要關注環境及周邊居民和諧共贏。經過幾年的治理，廠區內及周邊粉塵得到了有效的控制，居民生活環境有明顯改善。因開采區離村莊很近，甚至剛剛達到guojia規定的開采安全距離。永昌路橋在爆破、生產加工等方面格外注意噪聲和震動控制，爆破程序及要求完全符合guojia規定，將廠區生產噪音控制在65分貝以下。并搭建全封閉的生產廠房，配備各種噴淋設施和灑水車，還周邊居民一個寧靜的居住環境。

僅今年，永昌路橋骨料線繳納稅金就已超過一億元，有力地支持了地方經濟發展。在和周邊居民關系方面，孫總指出，永昌路橋積極為村民提供就業崗位，提高周邊村民收入，廠區2000輛運輸車輛司機幾乎全是附近的村民，極大改善了當地村民的生活水平。除了對勞動力付費外，對缺乏勞動能力的村民，也根據實際情況采取相應的補貼措施。如村里60歲以上的老人會發放相關補貼、資助在校大學生等，被評為山東省“熱心慈善事業先進單位”。2014年，集團投資5000萬元建設永昌小學。孫總坦言，作為企業家，永昌路橋在注重經濟、環境效益的同時，也積極支持周邊村落公益建設，為村民提供更宜居的生活環境。

大時代，大格局！現階段，砂石骨料價格持續上升，行業蒸蒸日上，也希望從業者轉變理念，從原本少投入、快回報的模式不符合綠色環保發展要求，企業和企業家要舍得投資、有長遠發展的打算，唯有如此，才能在行業浪潮中屹立。